Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril

     La seguridad es siempre una prioridad en la gestión del tráfico ferroviario. Los nuevos avances tecnológicos permiten la adopción de a...

     A pesar de que últimamente el retraso medio de algunos trayectos de la relación entre Teruel y Zaragoza sobrepasa los 15 minutos, entr...

     En fechas recientes nuestra Asociación ha adquirido una nueva locomotora en escala H0 de la serie 319.200. En concreto se trata de la ...

     Coincidiendo con la festividad de las Bodas de Isabel de Segura, el pasado 22 de febrero un grupo de aficionados al ferrocarril de l...

     El ferrocarril de Andorra a Escatrón se comenzó a construir a partir de 1947 y fue inaugurado en 1953 con el fin de abastecer a la ce...

     Actualmente la estación de Cella es una de las más largas y más operativa de toda la línea de Sagunto a Zaragoza. Esto se ha debido a...

     El ferrocarril minero de Utrillas a Zaragoza era una línea de vía estrecha de 127 kilómetros proyectada para dar salida a la riqueza ca...

     Es conocido que el ferrocarril siempre ha estado ligado a la explotación minera, industria para la cual ha logrado dar salida a sus...

     Proponemos hoy la realización de una pequeña mesa de pruebas para la comprobación de nuestros modelos ya que en las tareas de confe...

      Un hermoso día de este último verano Francisco Javier Rebollo, miembro de la Asociación Sevillana de Amigos del Ferrocarril (ASAF) vis...