Asociación Turolense de Amigos del Ferrocarril

     Las locomotoras de la serie 1900 constituyen una de las series de locomotoras emblemáticas en las líneas de Valencia a Calatayud y a...

Las cajas de los vehículos      Para la construcción de las cajas de los coches he decidido utilizar lámina de poliestireno. La lámina de...

     Niños de diferentes edades participantes de las colonias urbanas de Teruel han pasado por las instalaciones ferroviarias de nuestra ci...

     Ya hemos mencionado desde este mismo blog que existieron multitud de proyectos de instalaciones ferroviarias que nunca llegaron a ...

     Las obras de consolidación de plataforma de vía en las trincheras situadas entre los kilómetros 137/600 y 137/950 de la línea entre Te...

     En esta ocasión afrontamos un nuevo proyecto de realización de un modelo de tren en escala H0, en este caso es el tren de auscultaci...

     Una vez solucionados los problemas que el paso de trenes portaautomóviles ocasionaba en su tránsito entre Zaragoza y Valencia, parece...

     La Serie 355 de Adif, conocido actualmente como Talgo BT es un desarrollo de Talgo reconstruido a partir del prototipo Talgo XXI. Se t...

     Hoy en la sección de modelismo abordamos la terminación de un modelo de locomotora de la serie Renfe 1300 (313 UIC). Se trata de un m...

     Una de las peculiaridades de la Compañía del Ferrocarril Central de Aragón fue la adopción de traviesas metálicas en su superestructur...