martes, 24 de enero de 2023

Mapa europeo de isócronas ferroviarias

     Presentamos hoy el mapa europeo de isócronas ferroviarias desarrollado por el ingeniero Benjamin T. D., especializado en software Genesis.


     Pulsando en cualquier ciudad europea el mapa de isócronas ferroviarias nos indica el territorio que es accesible por ferrocarril en menos de cinco horas. Se trata de una herramienta muy útil para conocer la conectividad ferroviaria de cualquier punto situado en la red europea. También está destinado a ser un referente de consulta en el futuro pues en países como Francia, se van a prohibir los vuelos locales que dispongan de conexión ferroviaria inferior a las dos horas y media.

     Para acceder al mapa interactivo pulsar sobre el siguiente ENLACE.

lunes, 16 de enero de 2023

Una maqueta ferroviaria muy de nuestra tierra

     Presentamos hoy un vídeo que nos facilita Fernando Remón de su maqueta ambientada en las tierras surcadas por los ferrocarriles del Central de Aragón de Sierra Menera con una recreación de varios de los paisajes de nuestra línea ferroviaria que son perfectamente reconocibles, como el apeadero de Caudé-Tablares o los tramos de arcillas rojizas entre Mora de Rubielos y Barracas, donde las vías del Central de Aragón y Sierra Menera se sitúan  muy próximas y en paralelo.

     Este video titulado “Los años oscuros” nos muestra un conjunto de tráficos que se produjeron en nuestra línea cuando Renfe dejó de transportar trenes pasantes y nuestro ferrocarril subsistió gracias a los tráficos propios generados en ella. Podemos ver trenes de arcilla con vagones TT6, arena con tolvas TT9 y PTT, madera con vagones X4 de bordes recrecidos o clinker con tolvas TT4 remolcados por las locomotoras que les daban tracción en aquella época: 319.2 nuevas y retales de tres ventanas, 319.4 y 333 en colores taxi (amarillo y negro) propios de finales de los años noventa. Para finalizar nos muestra un transporte de plataformas portacontenedores vacías que estuvo operando Renfe en 2009 y 2010 entre Plaza y Valencia con una locomotora 333.3 Prima, ya decorada en los colores de Renfe Mercancías blanco y negro.