Mostrando entradas con la etiqueta FC Andorra-Escatrón. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta FC Andorra-Escatrón. Mostrar todas las entradas

miércoles, 4 de diciembre de 2019

En marcha el tren minero de Andorra

     El ferrocarril minero del Parque Tecnológico Minero (MWINAS) ubicado en el Pozo de San Juan de Andorra se pone en marcha gracias a una réplica en tamaño más reducido de la original locomotora Baldwin de este histórico ferrocarril.

Foto Museominerodeandorra.com

viernes, 19 de diciembre de 2014

Las viejas locomotoras turolenses retratadas en un nuevo libro de Fernando Fernández Sanz

     La editorial Maquetren ha publicado un nuevo tomo, el quinto, de la Historia de la Tracción Vapor en España, de Fernando Fernández Sanz y Gustavo Reder dedicado esta vez a las compañías ferroviarias menores españolas de vía ancha.


     Este volumen forma parte de una gran obra que tiene como finalidad la recopilación de todos los datos del parque de vapor de todas las locomotoras que han circulado en España. Los primeros tomos se centraron en las compañías más importantes por extensión y tráfico, es decir, MZA, Norte, Andaluces y Oeste. En esta ocasión le ha llegado el turno a las compañías más modestas, entre las que se hallan las que atravesaron nuestra provincia. Así, en este tomo se contemplan varias las líneas ferroviarias turolenses, tanto el Central de Aragón  como el Ferrocarril del Val de Zafán a San Carlos de la Rápita y el industrial de Andorra a Escatrón. Aunque esta serie de libros se centra en el parque de locomotoras de vapor, el autor también hace un breve resumen de la historia de las líneas tratadas.

     En este volumen también se pueden encontrar las referencias correspondientes a líneas que también resultan interesantes en nuestro ámbito geográfico, como son el Santander-Mediterráneo, el Torrabla-Soria-Castejón o los Transpirenaicos de Canfranc, Lérida a Pobla de Segur y Puigcerdá. 



     Este libro está disponible para su consulta en la biblioteca de nuestra Asociación.

CS

jueves, 6 de febrero de 2014

El ferrocarril de Andorra a Escatrón

     El ferrocarril de Andorra a Escatrón se comenzó a construir a partir de 1947 y fue inaugurado en 1953 con el fin de abastecer a la central térmica de Escatrón (Zaragoza) con el carbón procedente de la cuenca minera próxima a la localidad turolense de Andorra. Su titularidad es privada comenzando la actividad por iniciativa de la Empresa Nacional Calvo Sotelo SA (Encasa) integrada posteriormente en Endesa.


lunes, 27 de mayo de 2013

Las líneas ferroviarias turolenses

Líneas


De los numerosos proyectos feroviarios para atravesar la geografía turolense han sido sólo siete las líneas construidas:

1.- Zaragoza-Barcelona
2.- Val de Zafán
3.- Minas y FF.CC. de Utrillas.
4.- FC de Ojos Negros a Sagunto
5.- Ferrocarril Central de Aragón
6.- Directo Caminreal-Zaragoza
7.- Andorra-Escatrón