viernes, 25 de marzo de 2016

Se inician los tráficos de balasto desde Caminreal al Corredor Mediterráneo

     El día 22 de marzo salió de Caminreal el primer tren cargado de balasto hacia el Corredor Mediterráneo. 

     Previamente subió un tren vacío que estacionó un corte de once tolvas en el cargadero recién construido en la vía 4 de Caminreal. 

     El día 22 el mismo tren que subía otro corte de tolvas vacías se acoplaba a las que ya habían sido cargadas, situaba las vacías en el muelle de carga y hacía una maniobra de retroceso y estacionamiento en vía 2 a la espera de que se hiciese la hora para salir hacia Almenara. Todas estas operaciones se hicieron en un breve plazo de tiempo y sin incidentes, lo que permitió que el tren iniciase su marcha con adelanto respecto al horario previsto. La sucesión de operaciones se muestra en el siguiente reportaje fotográfico.

El día 18 el tren que subía el primer convoy de tolvas vacías sufre una
avería en su locomotora en Sarrión.

El tren junto con la locomotora que hizo el socorro quedó estacionado
en Teruel todo el fin de semana hasta el lunes, día en el cual el primer
tren vacío llegó al cargadero de Caminreal.
  
El martes llega otro tren vacío a Caminreal.
Tras parar en la señal de entrada inicia marcha de maniobras
hacia la vía del cargadero.

El tren avanza hasta acoplarse al corte de vagones cargado.

La construcción del cargadero se realizó teniendo en cuenta que
la ubicación y dimensiones del mismo permitiesen que la maniobra
de apartado  no interfiriese con la circulación por el resto de las vías. 

La locomotora avanza dejando el corte vacío listo para su cargue
 y hace freno con el convoy cargado.

La previsión de transporte obliga al trabajo continuo de los camiones
para aportar balasto en la zona de acopio.

Las operaciones de carga comienzan inmediatamente
al estacionamiento de las tolvas vacías.

El tren cargado ya ha hecho freno y retrocede para estacionarse en vía 2.

Estacionado en vía 2 nuestro tren espera el cruce con el MD.
Todas las operaciones se han realizado en apenas una hora.

A las 12.30 horas se produce el cruce con el MD 18502 y
nuestro tren inicia con adelanto su viaje de vuelta hacia Almenara.
CS

martes, 22 de marzo de 2016

Visita a Lleida Expotren

    Con motivo de la celebración de la feria anual del ocio ferroviario Lleida Expotren celebrado en el recinto ferial de Lérida, un grupo de aficionados de ATAF nos desplazamos a esa capital catalana el pasado 12 de marzo. 




miércoles, 16 de marzo de 2016

Adif construye un cargadero de balasto en Caminreal

     Actualmente Adif está procediendo a la construcción de un cargadero de áridos en la estación de Caminreal. Este cargadero tiene como fin la carga de balasto para el abastecimiento de las obras de mejora ferroviaria que se están ejecutando en el Corredor Mediterráneo.

Nuevo muelle de carga para balasto en Caminreal (foto CS).