Los niños delas colonias de verano visitan la estación de Teruel

     Como otros años, niños de las colonias de verano de Teruel han visitado las instalaciones ferroviarias de la capital. En su visita a la estación de Adif pudieron contemplar los distintos elementos que componen el ferrocarril y el paso de trenes de viajeros y de mercancías.

     Dentro de esta visita, los niños también visitaron el local de ATAF, donde pudieron apreciar los elementos ferroviarios de nuestra pequeña exposición y disfrutaron con el movimiento de los trenes miniatura en nuestra maqueta.

El tren herbicida de Ferrovial recorre nuestra línea

     Nuevamente hemos recibido la visita del tren herbicida realizando el riego de primavera de nuestra línea. la novedad en este caso ha sido que el tren pertenece a la compañía Ferrovial, por lo que hemos podido ver la composición de este tren en los colores amarillos corporativos de esta empresa. 

     La tracción, como suele ser habitual ha corrido a cargo de una locomotora de la serie 310 de Adif, en este caso la 310.051.

Malla de circulaciones de la línea Zaragoza-Sagunto

Seguidamente mostramos la malla de circulaciones actualizada de la línea 610 Bifurcación Teruel-Sagunto

  

Viaje de ATAF a Zaragoza.

     El pasado día 26 de mayo desde ATAF se organizó un viaje a Zaragoza para visitar distintas instalaciones ferroviarias. Así los asistentes pudimos ver los centros de control de tráfico del AVE y de líneas convencionales y la sede de nuestros compañeros de afición de AZAFT.

Construcción de una locomotora con poliestireno.

     Hoy presentamos la construcción artesanal en escala H0 de una locomotora de diseño propio para aprovechar elementos de bajo coste de adquisición y reciclados para convertirlos en un vistoso modelo capaz de circular por nuestros circuitos.

Temporada de verano 2018 del Tren Minero de Utrillas

     Ya está preparada la temporada para el verano de 2018 del Tren Minero de Utrillas, organizada por el Ayuntamiento de Utrillas y la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías (AZAFT).

     Los viajeros podrán disfrutar de diferente material ferroviario en funcionamiento, como la locomotora de vapor Nº 1 “Hulla” de 1903 y la locomotora diesel Deutz Nº 56779 de 1958, ambas originales de la línea.

      Las fechas previstas en principio para los encendidos son las siguientes:

• 5, 19 y 20 de mayo
• 9 y 23 de junio
• 7 y 21 de julio
• 4 y 18 de agosto

     Para más información, visitar el Facebook del Tren Minero de Utrillas http://www.facebook.com/museoyferrocarrildeutrillas o en twitter @TrenUtrillas.

La gran renovación de vía de Puerto Escandón a Sagunto de los años 70

     En la década de 1970 Renfe asume el transporte de mineral de la Compañía Minera de Sierra Menera entre Ojos Negros y el Puerto de Sagunto. Ello supuso un incremento del tráfico y del número de toneladas transportadas por el antiguo trazado del Central de Aragón que obligó a la compañía ferroviaria estatal a realizar importantes obras de mejora que todavía persisten en la actualidad.

Tracción múltiple de un tren de mineral con cuatro locomotoras
 (revista Carril)

El Tren Azul de ATAF viaja a Cariñena

     Este mes de abril se cumple en 85 aniversario de la inauguración de la línea de Caminreal a Zaragoza. Con motivo de esta efeméride la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías fletaron el pasado día 15 el tren Azul entre la zaragozana localidad de Casetas y Cariñena. Desde esta última localidad, donde se halla el Centro de Interpretación del Ferrocarril de la Comarca Campo de Cariñena nos envían estas fotos del tren circulando en este día tan señalado.

Construcción de tolvas de áridos de dos ejes

     Aunque hoy en día los vagones de mercancías de dos ejes tienden a desaparecer, hasta hace pocos años era habitual verlos en nuestros ferrocarriles, sobre todo en líneas secundarias dedicadas a transportes locales. En muchos casos estas pequeñas compañías dedicaban gran parte de su actividad al transporte de minerales y áridos, para lo cual se necesitaba un importante parque de vagones tolva. Esto me dio la idea de intentar hacer algún modelo sencillo basado en los vagones tolva abiertos de dos ejes.

Alfonso Marco presenta su libro sobre Canfranc en Teruel

     Alfonso Marco presentó su libro Canfranc, historia de un tren de leyenda en Teruel en el salón de Plenos del Ayuntamiento de Teruel 5 de abril.

     En el acto estuvo acompañado por José Luis Torán,  concejal de cultura del Ayuntamiento de Teruel, Javier Lafuente , editor de Doce Robles y Carlos Sanz, secretario de ATAF.

     Alfonso Marco, canfranero de vocación y de nacimiento, vuelve por sus fueros a la crónica literaria de esta singular y épica línea ferroviaria presentando su nuevo libro El Canfranc, historia de un tren de leyenda. El autor, auténtico especialista en servicios ferroviarios pasados y presentes, vuelve la vista a sus raíces para hacer un completo relato histórico de la línea que le vio nacer.

     Aunque el libro contiene todos los aspectos básicos de la gestación, construcción e historia de este paso transpirenaico, Alfonso Marco se centra esta vez en los servicios ferroviarios que han dado servicio a esta línea, no sólo en el lado español sino también en el francés. Así va desgranando minuciosamente todos los tráficos de viajeros y el material utilizado para llevarlos a cabo a lo largo de las distintas etapas históricas de esta línea desde 1928, fecha de su inauguración hasta hoy en día.