lunes, 25 de abril de 2016

Reportaje fotográfico en Canfranc

     Es frecuente que durante las vacaciones hagamos algún viaje de turismo. Como aficionados al ferrocarril aprovechamos cualquier oportunidad para visitar los parajes ferroviarios próximos a nuestros lugares de recreo, aquí dejo unas fotografías del que quizá sea el lugar más mítico del ferrocarril español: la estación internacional de Canfranc.



La construcción de la explanada de la estación
obligó a la construcción de canalizaciones artificiales de
los arroyos de montaña y defensas contra los aludes.

Canalización artificial con escalones
para que el agua pierda fuerza en cada etapa




Acceso a la estación tras la salida
del último túnel. A la derecha las
vías hacia los silos.


El automotor 596 es el tren más habitual en la línea.
Aquí espera a su hora de salida hacia Zaragoza.

Boca del túnel internacional que con su espectacular fachada
nos muestra la importancia que llegó a tener en el pasado.

El la parte trasera de la estación se encuentran unas instalaciones
de carga de maíz que viene de Francia por camión.

Las dimensiones del edificio de viajeros son tan enormes que no
caben en una fotografía de primer plano.
CS

1 comentario :

  1. http://miscelaneaturolense.blogspot.com.es/2016/12/diciembre2016miscelanea-la-pobreza-de.html

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