Las obras de electrificación cada vez más cerca de Teruel

     Hace algún tiempo que comentamos el inicio de las obras de electrificación ferroviaria entre Zaragoza y Teruel. Tras algún tiempo, el avance de estas obras que comenzaron desde Zaragoza ha dado sus frutos, de manera que en la actualidad están a las puertas de Teruel, concretamente entre la localidad de Concud y la capital. De momento en esta primera etapa sólo se están llevando a cabo los basamentos y cimentaciones para la posterior colocación de los postes de catenaria. Ello se realiza trabajando en periodo nocturno con maquinaria especializada convenientemente adaptada para acceder y circular sobre las vías.

Basamentos separados 60 metros

    Mediante unos taladros especiales, las máquinas hacen agujeros cilíndricos donde se alojan los forjados que cimentan y servirán de anclaje a los postes. Posteriormente se rellena el conjunto de hormigón creando una base firme y sólida que permitirá el sostenimiento seguro de los apoyos y el aparataje de la catenaria.

Maquinaria especializada con ruedines para circular sobre la vía

     Los basamentos son de distintas dimensiones según el tipo de poste que deban sostener. En plena vía se situarán postes sencillos separados unos sesenta metros. Pero en las estaciones,  la necesidad de cubrir más de una vía con el mínimo de apoyos hace que los postes sean más robustos y sus cimentaciones también.

Agujero que ya contiene los forjados que
 servirán de sostén al poste a falta de rellenar con hormigón

     Esperamos que en breve lleguen a la estación de la capital, momento en el que volveremos a dar cuenta de los trabajos que se vayan realizando.

Aspecto final del basamento