En estos días, entre Teruel y Caminreal, se está procediendo al replanteo que debe definir la ubicación de los apoyos (postes) que deben sostener la línea aérea de contacto (catenaria), como paso previo a las obras de electrificación de nuestra línea férrea.
Precisamente porque nuestra línea de ferrocarril no está
electrificada todavía, hay aspectos relacionados con la electrificación de los
trenes que nos son bastante desconocidos. Uno de estos aspectos es el
funcionamiento del pantógrafo, que es el dispositivo situado en el techo de las
locomotoras y que sirve para tomar la corriente eléctrica desde el hilo fijo de
la línea aérea situada encima de la vía. Para conocer este tema presentamos
seguidamente un video divulgativo que nos explica el funcionamiento del
pantógrafo y su interacción con la línea de que forma la catenaria eléctrica
para que la captación de corriente por parte del tren se realice de una forma
segura y eficiente.
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