miércoles, 22 de abril de 2020

Píldoras ferroviarias para la cuarentena

     Aunque pasamos por unos momentos difíciles desde ATAF vamos a intentar seguir vitalizando la afición del ferrocarril aunque sin movernos de casa. Hemos titulado esta entrada como píldoras ferroviarias porque pretenden ser pequeñas dosis de ferrocarril para aliviar nuestros males. Esperamos que os gusten y si queréis participar vosotros también podéis aportar vuestra píldora a Ataf.teruel@gmail.com  para que la publiquemos aquí.



Hoy traemos un video del Logitrén 87541 a su llegada al triángulo de Sagunto, momento en el que toma la vía de enlace (by-pass) hacia Valencia para incorporarse al Corredor Mediterráneo. En esta toma observamos que el tren se detiene en la señal en pleno triángulo en espera de que el Jefe del CTC le de paso y le permita incorporarse a la vía general.



En una brumosa mañana contemplamos el paso de dos tecos con apenas 15 minutos de diferencia mientras la niebla se disipa en las proximidades del Puerto Escandón. El primero es el Logitrén 87541 de Zaragoza-Plaza a Valencia-Puerto Sur. El segundo es el Continental Rail 88643 de Bilbao a Silla que ha circulado toda la noche hasta Casetas y de aquí circula como especial 90217 adelantado sobre su hora prevista. Curiosos estos días en los que están circulando por nuestra línea más trenes de mercancías que de viajeros.








Ahora que tenemos tiempo qué mejor que un pasatiempo para amenizar nuestro tiempo de ocio. El más tradicional de los pasatiempos es el crucigrama, pero dado que nosotros siempre estamos a vueltas con el ferrocarril, lógicamente hemos traído estos "ferrocrucigramas" que se pueden descargar pulsando AQUÍ.




Con motivo del 140 aniversario de la estación de Delicias en Madrid, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en colaboración con el Museo del Ferrocarril de Madrid nos ofrece la exposición Madrid-Delicias 140 años de una estación. Esta exposición es visitable de manera virtual a través del enlace http://www.museodelferrocarril.org/140Delicias/index.asp. Así que en estos momentos en los que no tenemos facilidades para salir de casa y que disponemos de más tiempo tenemos una buena escusa para realizar una visita a esta exposición virtual que nos muestra la historia de esta emblemática e histórica estación madrileña.



En este vídeo viral de resistencia que recorre nuestros teléfonos también se ha colado una imagen de nuestro museo ¿la encontráis?


     Aunque el vídeo no tiene mucha calidad, aquí vemos el Teco de Comsa llegando a Teruel. En horario vespertino, con la luz del crepúsculo cuando ya cae el sol, el tren desciende frenando para apartarse en la estación de Teruel, desde donde remontará hacia Zararagoza, donde llegará a altas horas de la madrugada. Podemos ver en los vagones portacontenedores los grupos electrógenos que alimentan los contenedores refrigerados.


     Desde Cariñena nuestros amigos y compañeros del Centro de Interpretación del Ferrocarril de la Comarca Campo de Cariñena nos envían este vídeo de un mercante de Transfesa circulando por el Central de Aragón. Este operador ferroviario ha sido el último en añadirse a los que actualmente mueven trenes por nuestra línea.



jueves, 16 de abril de 2020

Regalo fotográfico de Nacho Peña

    A pesar de su juventud nuestro socio  y colaborador Nacho Peña ya se ha hecho un hueco como uno de los mejores fotógrafos ferroviarios de nuestro país. Como muestra, presentamos algunas de sus espectaculares fotografías realizadas durante este invierno y que nos ha hecho llegar para amenizar con su contemplación este aburrido tiempo de cuarentena en el que estamos inmersos. ¡Que lo disfrutéis!  

PS. Un buen pasatiempo ferroviario podría ser tratar de identificar dónde se han tomado estas variopintas fotografías.



















miércoles, 1 de abril de 2020

Construcción casera de un auscultador de vía en escala H0



     Este mes en nuestra sección de modelismo abordamos la construcción de un auscultador de vía artesanal de invención propia confeccionado con elementos recuperados y materiales de fácil adquisición.


viernes, 6 de marzo de 2020

Los ferro-carriles carboníferos y del Bajo Aragón

     En ATAF hemos aumentado nuestros fondos históricos con la adquisición de una antigua obligación de la Compañía de los Ferro-Carriles de Zaragoza a Escatrón y de Val de Zafán a las minas de la Cuenca Carbonífera de Gargallo-Utrillas. Esta compañía es también a veces denominada y confundida con la de los Ferrocarriles Carboníferos de Aragón. Por ello vamos a hacer hoy una breve reseña histórica de estas compañías que nos remontan a la etapa de la llegada del ferrocarril a nuestra provincia. 


viernes, 28 de febrero de 2020

Herramientas de color para modelismo

     Una de las etapas más importantes en la construcción de un modelo a escala es la fase de pintura. Evidentemente, si tratamos de replicar un modelo real trataremos de reproducir los colores verdaderos de manera que el modelo adquiera un aspecto lo más cercano a la realidad.

     Llegado a este punto al modelista le puede suponer un verdadero quebradero de cabeza encontrar el tono de pintura entre los colores que ofrecen las marcas fabricantes de pintura para modelismo.



jueves, 20 de febrero de 2020

Jornada trenera en el Corredor Mediterráneo.

     Con motivo de una visita a tierras valencianas hemos podido realizar unos videos en el Corredor Mediterráneo de trenes que no podemos ver en nuestra línea. Aquí van esos videos para disfrute de todos.















miércoles, 5 de febrero de 2020

De nuevo un 596 en Valencia

     La semana pasada la línea ferroviaria entre Zaragoza y Valencia quedó cortada a la altura de Villarreal de Huerva debido a las inundaciones de la vía ocasionadas por el deshielo de la copiosa nevada que nos trajo la tormenta "Gloria".

     Este hecho hizo que el automotor de la serie 596 (Tamagotchi) que habitualmente realiza el servicio entre Teruel y Zaragoza quedase bloqueado en Teruel y suspendido su servicio. El día 30 de enero la necesidad de realizar transbordos de viajeros para salvar la zona afectada por la inundación obligó a que el 596.013 tuviera que realizar un servicio muy poco habitual: el de Media Distancia con destino a Valencia.

     De esta manera ante la sorpresa de viajeros, ferroviarios y aficionados el automotor realizó el servicio hasta Valencia como tren número 18515, con lo que pudimos ver estacionarse el tren en la estación del Norte de Valencia. Tras finalizar su viaje el tren fue llevado a repostar por el personal de conducción de Teruel con el que realizó el viaje, pues en Valencia no hay maquinistas autorizados  para llevar este vehículo. Allí quedó apartado a la espera de que el personal de relevo de Teruel lo volviese a situar en las vías de estacionamiento para, esta vez como tren 18506, retornar a tierras aragonesas.

Nuestro pequeño automotor
estacionado entre Talgos en Valencia norte
Operación de repostaje
El 596 en espera para hacer el próximo servicio





jueves, 30 de enero de 2020

Circulación invernal del Teco 88643 Bilbao-Silla

      El último temporal de nieve ha permitido ver estampas ferroviarias invernales que no suelen ser muy habituales. En una jornada gráfica nuestro colaborador Javier Cortés grabó las siguientes escenas del Teco Bilbao-Silla de Continental Rail en su ascenso al Puerto Escandón cruzando las montañas nevadas rumbo a las cálidas tierras valencianas.






miércoles, 22 de enero de 2020

Estampas invernales

     El último temporal que hemos sufrido nos ha cubierto con un manto blanco de nieve. Afortunadamente la línea ferroviaria entre Zaragoza y Valencia no ha sufrido ningún corte y apenas ha sido afectado el servicio, salvo por algún retraso, lo que suele ser normal en estas difíciles circunstancias.

     La combinación de ferrocarril y nieve nos ha dejado algunas bellas imágenes, algunas de las cuales reproducimos hoy.

Nacho Peña nos ha hecho llegar esta foto del cruce de los
Media Distancia Zaragoza Cartagena y vvsa. en Sarrión

Bucólica imagen de la vía casi cubierta de nieve
que han tenido que recorrer nuestros trenes en casi todo su recorrido.

Desde el Centro de Interpretación del Ferrocarril de la Comarca
Campo de Cariñena nos envían estas imágenes del siderúrgico
Grisén-Sagunto tomadas en la estación de Cariñena


 

martes, 31 de diciembre de 2019

Un año de ATAF en imágenes

Enero: El tren histórico fletado por PTG Tours
remolcado por la Alco 2148 visita Teruel
Febrero: se licita y a lo largo del año se desmantela la vía minera
hasta Ojos Negros, lo que nos impedirá ver circular por este ramal
 ningún tipo de tren, ni siquera históricos.
Marzo: ATAF encarga a Atadi el adecentamiento
y limpieza del puente giratorio de Teruel
Abril: durante la primavera AZAFT fleta su Tren Azul
y visita Teruel y Puebla de Híjhar
Mayo: se ocnfirma que el tráfico de mercancías por Teruel 
se ha multiplicado por tres el último año.
Junio: Adif cierra tres meses la línea para ejecutar obras.
Septiembre: concluye la ampliación de nuestra maqueta en ATAF.
Octubre: se reabre al tráfico ferroviario la línea pero las obras continúan.
Noviembre: continúan las obras de adecuación de las vías verdes
entre Caminreal y Zaragoza (Daroca) y del Val de Zafán
Diciembre: se pone en marcha el tren minero de Andorra.